HOT ! TEIN FLEX Z 特注ピロアッパー スバル インプレッサ スポーツ／G4

※こちらの商品は発送までお時間いただく場合がございます。アルテッツァ車高調 110マーク2 17クラウン。元々付属のアッパーマウントも未使用品であります。テスラモデル3 ロングレンジ ハイランド　純正スプリング1台分　フロント/リア。2024年の春に15万円ほどで購入しました。TEIN テイン STREET BASIS Z B21W / B11W。ロックシート・減衰ダイヤルの固着、抜け、オイル漏れはありません。クラウン　ブリッツ車高調。ネジ部、ロックシート、ブラケットは多少のサビや塗装剥がれがあります。C-HR/50プリウス　ロアアームオフセットブラケット。不明な点などありましたらコメントお願いいたします。エッセ ナビック Navic 車高調 貫通ブラケット リアショック。テイン フレックスZ 車高調スバル インプレッサスポーツ GT型、インプレッサG4 GK型用になります。こちらはフロントのアッパーマウントがTEIN特注制作（約5万円）で、キャンバー調整式ピロアッパーマウントに変わっています。/MINI F54 CLUBMAN JCW 純正サスペンション 一式。jzs16 アリスト　ナギサオート　リアアッパーアーム。未使用アッパーマウント、説明書、車高調レンチ（使用していた物）、減衰ダイヤル調整用レンチ付き。箱は捨てました。ホンダN-ONERS JG-3 6M/T純正ノーマルサスペンション一式。BLITZ リア　トーコン　アーム　アルファード　ヴェルファイア。冬の間は外していました。TEINのスプリングは購入後に社外のスプリングに交換した為、未使用になります。ホンダオデッセイRB1純正サスペンション。プロボックス　キャンバープレート3度T-CRIMB製。定期的に清掃を行っていた為、サビが少なく状態はいいと思います。フロントのアッパーマウントは砂利混入・浸水対策をしていた為、綺麗な状態です。18.20.21系　クラウン　マジェスタ等　フロント調整式アッパーアーム。アコードユーロR CL7 リヤ調整式アッパーアーム。写真をご確認ください。インプレッサ スポーツ / G4 （GT / GK）でピロアッパーマウントの車高調はあまり出ていませんので珍しいと思います。シルクロード製(KYB製) ショートショックアブソーバー ha36s、ha36v。プリウス30 前期RS-R ローダウンサスペンション4本セット 中古。